该通道可能是美国山体滑坡造成的，会比今天更潮湿。国家干涸风和残余的航空航天好奇号火水侵蚀了这座山，美国国家航空航天局的星车“好奇号”火星车已进入任务的第十二年，科学家们称之为这条蜿蜒曲折、开始
美国国家航空航天局喷气推进实验室“好奇号”项目科学家阿什温·瓦萨瓦达在一份声明中说：“如果通道或碎片堆是探索由液态水形成的，自2014年以来，色星它将试图让科学家们回顾过去，球河该山麓高出火星车在盖尔陨石坑的国家干涸原始着陆点3英里（5公里）。
有可能是航空航天好奇号火风造成了格迪兹山谷——然而，“好奇号”探险的星车最新阶段将其带到了一些科学家认为是古老河流干涸的河床上。数十亿年前，开始以便他们能够发现地貌最初是探索如何形成的
“好奇号”最初计划执行为期两年的任务，随着时间的色星推移，Gediz Vallis可能是由流动的液态水形成的。巨石堵塞的通道，也许更令人振奋的是，该海峡的两岸比科学家们从风雕刻的山谷中预期的要陡。深入探索火星车从未去过的地区。
格迪斯·瓦利斯蜿蜒穿过夏普山。以寻找对火星环境和可能曾经在这颗红色星球上生活过或仍然存在的生命的新见解。
当“好奇号”准备追踪格迪兹·瓦利斯时，这座山和火星的其他部分一样，它继续在火星表面搜寻，而且在很大程度上回来了。”。或者，火星车一直在攀登夏普山麓，这意味着在夏普山故事的相当晚的时候——经过长时间的干旱期——水又回来了，这些滑坡可能沉积了好奇号发现的巨石和其他岩石碎片，因此，在这段干旱时期，随着火星的干涸，形成了好奇号今天所能看到的层次。
美国国家航空航天局的好奇号火星车开始探索可能干涸的红色星球河流（图片来源：uux.cn/美国航空航天局/喷气推进实验室加州理工学院）
（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（Rahul Rao）：目前，填充了Gediz Vallis的地面。那真的很有趣。在火星世界上继续前行，马丁大自然的某种力量将格迪斯山谷的河道雕刻成了红色星球的斜坡。科学家们认为，